ど・こ・で・も・電動車いす、クローラ誕生！！（販売モデル公開）

　4WD電動車椅子でもっと行動範囲を広げ介助者の負担を減らしましょうましょう　（簡単に出来るキャタピラ式車椅子製作計画中）

平成20年2月に発症した脳幹出血の後遺症で1種2級の身体障害者になり思うように歩くことは出来ません。

同じような障害を持つ方で、河原に釣りに行ったり、海辺でバーベQやスキーでも雪道散歩なんて考えた事有りませんか。
障害者用スキーは有りますが浜辺、海岸、河原に行きたいと思いませんか、障害者だから無理、障害者だから遠くから眺めるのが
当たり前、海水に直接手を付けるのは贅沢ですか、ふらふら、よろよろ歩ければ自立できたのでしょうか、行政や企業はそう考えているようですネ。

ふらふら、よろよろ、さえ歩けない人も沢山います。
障害者は海や川は遠くから眺めて満足するしか無いのですか。
障害者は健常者に出来ることを求めるのは贅沢ですか。
障害者、歩行困難者、などと綺麗ごとの名称だけで、片輪者は家でおとなしくしていろ、的考えがまだまだ浸透しているのですね。

私は子供達と太鼓をやっているので野外イベントでは芝生やグランドなど舗装されて無い所がほとんどです。
さらに溝や段差が有る事はいつでも考えなくてはなりません。
４WD電動車椅子で子供たちと海や川にもう一度行きたいです、浜辺や河原を子供たちと一緒に駆け回りたいです。
そう思わなくなったら、うつ病や認知症が待っています
現在、うつ病や認知症の方が、４WD電動車椅子の存在を知っていたら、発症しないですんだかも知れません

外国にはオフロードにも使える車椅子が沢山有りますが国内で確認出来たのは４社だけです。
先進技術、工業力が有る日本にしてはあまりにもお粗末です。特許申請は沢山出ていますが製品になっていません。

電動車椅子の段差を乗り越え能力は最低でも歩道の段差を乗り越える能力は必要です。
日本の電動車椅子設計者は室内外兼用をお考えのようですが、本格的に野外でも使える４WD電動車椅子を国産で開発を期待します

車椅子使用者の自立と行動範囲の拡大、介護者の負担軽減に４WD車椅子の本当の威力をもっとPRが必要かと思います。

クピドフェアの４WD電動車椅子試して見たいですし、期待できる４WD電動車椅子だと思います。
現在上記のリンクからは４WD電動車椅子の紹介が削除されてます。（圧倒的にPR不足）
セニアカー遊歩４WDも製造中止、、動画くらい載せとけよ。

パトラフォーFBで海岸での砂浜走行は介助者無しでは無理ですね
砂浜走行はステアリングやタイヤの接地圧の関係で構造的に無理ですね
でも現在日本で使用できる最高の４WD電動車椅子です

最近ハイブリット式のキャタピラ除雪機がホンダから発売になっています。
キャタピラ式車椅子に構造上,簡単に改造可能かと思います
改造記録へ
１台造ってみようと計画中です、当然公道は走れません、自己責任で
障害者の自由を制限する法律だけは完備している日本ですから。

諸元表と配線図が公開されていました。
ここから考えられる事は、駆動系は三相のインバーターモーターを
コンピュータ制御していますので、直流１２Vを単相交流に変換する
部分で負荷が掛かり過ぎると思われます。
走行は電動ですがエンジンには単相交流発電機が取り付けて有り
電圧は不明ですが交流ですのでトランスで対処出来ます。
１２Vよりはかなり高い単相交流発電機と思われます、これを三相交流
にしてコンピュータ制御しているようです。
しかし、このコンピュータ制御がちょっと精密すぎてだますのが難しそうです。
それは直流１２Vから単相交流にする定格が低く直流１２Vだけで長時間走行
出来るようには設計されていないようです。
この事からどうしても単相交流発電機は必要かと思います。

実車を検証した結果単相交流発電機は自動車と同じ三相交流を発電し発電機内に
整流器が有り出力は直流１２Vでした。

またHondaお客様相談センターに問い合わせたところ早急に回答をいただきました。
一番知りたかった発電機の定格は12V/53A/3,300rpm　
この事から発電能力は約６００W、走行用電動機は200-300Wが２基と想像出来ます。
Hondaお客様相談センターの皆様、貴重なアドバイス有難う御座います。


遊歩４WDがYahooオークションに出品されたので落札しました。
限界性能はここでお知らせします。

製造中止になつているセニアカー遊歩４WDを落札
2010/9/16 　大雨の中、中古EMC-210電動車椅子と、落札した遊歩４WDの計2台到着しました
9/17 試乗の結果重心配分が悪いのとクッションの悪いのを差し引いても４WDらしい走りで満足してます。
中古EMC-210は太鼓道場で使用しています（イスの横幅が少し狭い）

国際福祉機器展2010に,私の待ち望んでいた世界に誇る電動車椅子が発表されました。
日本の車椅子は外国と比べ20年以上遅れている言われていましたが、国産の先進技術
を駆使した22世紀的車椅子です、その名はど・こ・で・も・電動車いす

2011国際福祉機器展には試乗できると良いですね
価格も100万円以下で介護保険適用ならすぐにでも使ってみたいです。

普及するにはケアマネージャーに存在を知ってもらうことが良いと思います
車椅子製造販売している所は自社製品のPRに力をそそいでいます。
福祉機器カタログには全カタログに載せる必要が有ると思います。
以前乗っていたパトラフォでさえカタログに掲載してるのは一社のみ、国際福祉機器展で出会ったのは一人だけでした。

一般的な試乗コース以外に自己責任で挑戦できる限界コースなども作って下さい。
私がデモ引き受けます（カタログに記載できない段差、30度以上の坂、介護者無しの時緊急用、自己責任で）
傾斜が有る砂地でUターン出きるかな、海岸の浮き砂で出来たら最高！
価格を抑えるためバリアフリーフリー案内はオプションでも良いですね
オプションでは停止時いすが50cm以上、上がると買い物の時など便利ですね。
特に釣りが趣味の人は夢が現実になるでしょう
ど・こ・で・も・電動車いすは、足に障害が有っても趣味を活かせ、人生を楽しく希望を持て生きられます
ど・こ・で・も・電動車いすは、第二の足になってくれる最高の電動車椅子だと確信しています。
7月17日東京国際フォーラムで公開されました。










カタログでは２５０Ｗモーター2基ですが今後３５０Ｗ2基で市販品も実験中だそうです。

凹凸路面も楽々安全、バリアフリーフリー案内付電動車いす

（有）クエストエンジニアリング

〒101-0022　東京都千代田区神田練塀町73-403

TEL 03-3255-2840

FAX 03-3255-2840

ホームページアドレス

http://www.quest-eng.co.jp

ホンダ除雪機主要諸元

基 本 性 能 モデル タイプ 全長(mm) 全幅(mm) 全高(mm) 装備重量(kg)	HSS970i HSS1170i J 1,510 725 1,155 163
除 雪 ・ 投 雪 性 能 除雪幅(mm) 除雪高(mm) 最大除雪量(ton/h) 最大投雪距離(m) 投雪口 回転角度 上下角度	710 510 57 60 17 210° 97°
エ ン ジ ン 性 能 エンジン形式 最大出力[kW(PS)/rpm]※ 排気量(cm3) 始動方式 使用燃料	空冷4ストローク単気筒(OHV) 6.6(9)/3,600 7.6(10.3)/3,600 337 389 電動式 自動車用無鉛ガソリン
そ の 他 燃料タンク容量(L) 走行変速方式 作業灯	6.4 電動2モーター式無段変速 12V-25W
JANコード メーカー希望小売価格 税抜価格	4945943200604 4945943200598 ￥522,900 ￥546,000 (￥498,000) (￥520,000)

価格は高いですが日本でも４WD６輪車が有限会社アローワンからでています。

HPの画像では限界性能が分かりませんが良くできていると思います。
キャスター式ステアリング機構４WDは旋回能力ではデモ画像を見る限りパトフォー
はかないません、また介護保険には触れてい無いのが残念です

介護保険適用で月4000円で借りられる４WD電動車椅子はフランスベット（発売元　日進医療器）の
パトラフォーFBです（以前使用）
フランスベットの介護用品カタログ以外では出ていないと思います。
８月に行われた近くの花火大会で介助者１名付け草を刈っただけの堤防の土手を
上りきりました、30度以上あつたかと思います、当然降りても来ました
借りられる４WD電動車椅子しては最高の出来だと思います


遊歩 4WDと一般的な電動車いすを落札したのでパトラフォーFBは返却することにしました。
遊歩 4WDの限界性能については順次ここでお知らせします。


画像をUPしましたので参考にして下さい。　
　








　

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